Auto naar de sloop of verkopen? Wat brengt het meest op
Door Adam ·
Je auto rijdt niet meer of is afgekeurd, en je vraagt je af of hij naar de sloop moet of nog iets waard is. Ik leg uit hoe slopen bij een erkend centrum werkt, wat je zelf moet regelen en wanneer verkopen meer opbrengt.
Wat gebeurt er met je auto in een erkend demontagecentrum?
Een auto die echt op is, hoort in België thuis bij een erkend centrum. Febelauto is de organisatie die de inzameling, verwerking en recyclage van autowrakken coördineert. Het werkt met centra die door de gewesten erkend zijn.
Volgens Febelauto mogen enkel erkende centra afgedankte voertuigen depollueren, ontmantelen, vernietigen en recycleren. Depollueren betekent: alle vloeistoffen, de batterij en andere gevaarlijke delen eruit halen voor de auto geplet wordt.
Febelauto meldt dat van elke afgedankte wagen gemiddeld 97% gerecupereerd wordt. Dat lukt alleen omdat die centra het werk volgens vaste regels doen. Een erkend centrum vind je via de zoekfunctie op febelauto.be.
Is inleveren bij de sloop gratis?
Ja, onder voorwaarden. Volgens de FAQ van Febelauto is een garagehouder, invoerder of producent verplicht je voertuig gratis terug te nemen als het compleet is en geen bijkomende afvalstoffen bevat. Bij een erkend centrum is inleveren ook gratis als de auto aan die voorwaarden voldoet en de wettelijke boorddocumenten erbij zijn.
Ontbreken er onderdelen, dan mag het inzamelpunt extra verwerkingskosten aanrekenen. Febelauto omschrijft compleet als een auto met onder meer motor, uitlaat en alle banden.
Gratis inleveren is dus niet hetzelfde als geld krijgen. Febelauto schrijft letterlijk dat er geen overheidssubsidie bestaat voor afgedankte voertuigen. Sommige centra betalen wel een kleine vergoeding voor de metaalwaarde of herbruikbare onderdelen.
Wat regel je voor je naar het erkend centrum rijdt?
Wil je de auto toch laten slopen, bereid het dan goed voor. Zo vermijd je extra kosten en gedoe achteraf.
- Laat de auto compleet: haal geen motor, banden of uitlaat weg om apart te verkopen. Febelauto meldt dat een onvolledige auto extra verwerkingskosten kan opleveren.
- Laat geen afval achter: de gratis terugname geldt volgens Febelauto voor een auto zonder bijkomende afvalstoffen. Maak koffer en interieur leeg.
- Neem de boorddocumenten mee: bij een erkend centrum horen de wettelijke boorddocumenten bij de auto.
- Haal je persoonlijke spullen eruit: denk aan het handschoenkastje, de badge van de parking en een tankkaart.
Rijdt de auto niet meer, dan moet je zelf vervoer naar het centrum regelen. Vraag vooraf aan het centrum hoe zij dat aanpakken.
Waarom is het certificaat van vernietiging zo belangrijk?
Lever je de auto rechtstreeks in bij een erkend centrum, dan krijg je volgens Febelauto een certificaat van vernietiging. Dat document bewijst officieel dat je je van het voertuig hebt ontdaan.
Bewaar dat papier goed. Duikt er later een vraag op over die auto, dan toon je ermee aan dat hij op een correcte manier verwerkt is en niet meer bij jou hoort.
Lever je in via een garage, dan krijg je volgens Febelauto een bewijs van afgifte. Ook dat bewaar je.
Wie schrapt de nummerplaat?
Dat doe je zelf, ook als je aan mij verkoopt. Sinds 1 augustus 2025 kan alleen de DIV nog schrappen, meldt de Vlaamse overheid. Je hebt twee manieren:
- Inzamelbox van de FOD Mobiliteit: de schrappingsdatum is de dag dat je de plaat deponeert.
- Per post naar de DIV: dat is niet meer gratis, en de schrappingsdatum is de dag dat de DIV de omslag ontvangt. Het afgiftebewijs van de post telt niet als bewijs van schrapping.
Via de toepassing Mijn voertuig, mijn plaat controleer je daarna de status en druk je een schrappingsattest af. De FOD Mobiliteit meldt ook dat een plaat na verkoop van het voertuig binnen 4 maanden geschrapt of op een ander voertuig gezet moet worden, anders schrapt de DIV ze automatisch.
Wanneer stoppen verkeersbelasting en verzekering?
Volgens de Vlaamse Belastingdienst betaal je geen verkeersbelasting meer vanaf de maand waarin de plaat geschrapt is. Komt de plaat pas na het einde van de maand aan bij de DIV, dan betaal je voor die maand nog.
De FOD Mobiliteit schrijft dat je na de schrapping de verzekering kunt stopzetten. Je verzekeraar doet dat niet vanzelf. Stuur hem het schrappingsattest en vraag zelf de stopzetting aan.
Mijn advies: schrap de plaat dezelfde dag dat de auto vertrekt. Elke dag dat je wacht, loopt de plaat op jouw naam.
Waarom geef je je auto niet aan een oud ijzer handelaar zonder papieren?
Je kent ze wel: een busje met aanhangwagen dat aanbelt en je wrak gratis meeneemt. Klinkt handig, maar je krijgt er vaak niets op papier voor terug.
Het probleem is eenvoudig. Alleen erkende centra mogen een auto ontmantelen en vernietigen. Iemand zonder erkenning kan je geen certificaat van vernietiging geven. Je hebt dan geen bewijs waar je auto naartoe is.
Als je de plaat bovendien niet schrapt, blijft de inschrijving op jouw naam staan en blijven verkeersbelasting en verzekering lopen. Gebeurt er later iets met die auto, dan wijst de inschrijving naar jou. Vraag daarom altijd:
- een schriftelijk verkoopdocument met naam en ondernemingsnummer van de koper, of
- een certificaat van vernietiging van een erkend centrum.
Krijg je geen van beide, laat de auto dan staan.
Wanneer is je auto meer waard dan oud ijzer?
Hier zit het geld. Een auto die niet meer door de keuring raakt of niet meer rijdt, is niet automatisch schroot. Febelauto zegt zelf dat je mogelijk een overnamepremie krijgt als je voertuig doorverkocht of geëxporteerd kan worden.
Ik kijk naar deze punten:
- Motor en versnellingsbak: draaien ze nog, dan is de auto vaak interessant voor export of herstelling.
- Merk en model: sommige modellen zijn in het buitenland erg gevraagd, ook met veel kilometers. Lees daarover meer in mijn blog over auto verkopen voor export.
- Onderdelen: een auto met schade achteraan kan een goede motor, versnellingsbak of interieur hebben die apart waarde hebben.
- Vraag op het moment zelf: wat vandaag gezocht wordt, verandert.
Een auto met een motorprobleem of elektronisch defect hoort bijvoorbeeld eerder thuis bij een defecte auto verkopen dan bij de pletter. Is hij afgekeurd bij de keuring, kijk dan naar een afgekeurde auto verkopen.
Hoeveel brengt een auto als oud ijzer op?
Daar geef ik eerlijk geen vast bedrag op. De vergoeding voor een wrak hangt af van de metaalprijs, en die schommelt. Febelauto spreekt zelf over een kleine vergoeding volgens de marktprijs van het metaal of de herbruikbare onderdelen.
Wie je vooraf een vast bedrag per kilo of per auto belooft zonder je auto te zien, belooft iets wat niemand kan garanderen. Ik maak liever een bod op basis van foto's en de gegevens van je auto, en dat bod staat dan vast.
Sloop of verkopen: welke keuze past bij jouw auto?
| Situatie | Beste keuze | Waarom |
|---|---|---|
| Uitgebrand, volledig gestript of zwaar verroest | Erkend centrum | Weinig herbruikbaar, metaalwaarde blijft over |
| Motor draait nog, carrosserie beschadigd | Verkopen | Interessant voor herstelling of export |
| Afgekeurd bij de keuring | Verkopen | Een professionele koper heeft geen keuring voor verkoop nodig |
| Motor kapot, rest in orde | Verkopen | Onderdelen en carrosserie hebben nog waarde |
| Onvolledig, onderdelen al weg | Laten bekijken | Erkend centrum mag extra kosten aanrekenen |
Twijfel je, stuur me dan eerst foto's. Blijkt de auto echt alleen nog schroot, dan zeg ik dat ook.
Hoe verloopt een verkoop aan mij?
Op de pagina over je sloopauto verkopen lees je alles in detail. Kort samengevat:
- Je stuurt foto's en de basisgegevens van je auto.
- Ik doe je een bod.
- Ik haal de auto gratis op, ook met een takelwagen als hij niet meer rijdt.
- Je krijgt je geld bij de ophaling en een getekend verkoopdocument.
- Je schrapt zelf de nummerplaat bij de DIV en zet je verzekering stop.
Omdat ik een professionele koper ben, heb je geen keuring voor verkoop en geen Car-Pass nodig. Hou wel het inschrijvingsbewijs, het gelijkvormigheidsattest en de sleutels klaar.
Wil je weten wat jouw wrak nog opbrengt voor je het naar de pletter brengt? Vraag dan een bod aan via sloopauto verkopen.
Veelgestelde vragen
Is een auto naar de sloop brengen gratis?
Volgens Febelauto is inleveren bij een erkend centrum of garage gratis als de auto compleet is, geen extra afval bevat en de wettelijke boorddocumenten erbij zijn. Bij een onvolledige auto mag het centrum extra kosten aanrekenen.
Wat is een certificaat van vernietiging?
Dat is het document dat je krijgt als je je auto inlevert bij een erkend centrum. Volgens Febelauto bewijst het officieel dat je je van het voertuig hebt ontdaan. Alleen erkende centra kunnen het uitreiken.
Moet ik zelf mijn nummerplaat schrappen?
Ja. Sinds 1 augustus 2025 kan alleen de DIV nog schrappen. Je deponeert de plaat in een inzamelbox van de FOD Mobiliteit of stuurt ze per post naar de DIV.
Wanneer stopt de verkeersbelasting?
Volgens de Vlaamse Belastingdienst betaal je geen verkeersbelasting meer vanaf de maand waarin de plaat geschrapt is. De verzekering zet je zelf stop bij je verzekeraar.
Hoeveel krijg ik voor mijn auto als oud ijzer?
Dat hangt af van de metaalprijs, die schommelt, en van herbruikbare onderdelen. Een vast bedrag zonder de auto te zien kan niemand eerlijk beloven.
Heb ik een keuring of Car-Pass nodig als ik mijn sloopauto verkoop?
Niet als je verkoopt aan een professionele koper. Je schrapt wel zelf de nummerplaat bij de DIV.